1 de diciembre de 2010

Las redes eléctricas inteligentes más cerca.....


Las redes eléctricas inteligentes, que permitirán al usuario tener un mayor control del consumo para mejorar su eficiencia, estarán implantadas en España entre 2020 y 2030, según Pedro Miguel Mayorga, director del Área de Tecnología del Instituto Tecnológico de la Energía.  

Pedro Miguel Mayorga, ofreció en Ávila una conferencia sobre el hidrógeno en las redes energéticas inteligentes, en el marco de las VIII Jornadas Abulenses de Energías Renovables organizadas por la Agencia Provincial de la Energía, subrayó ante los medios que "cada vez hay más inteligencia en la red". "Va a llegar al consumidor y cada vez habrá más información para que el usuario vea su consumo y cómo puede modificar esas pautas de consumo para ser más eficiente", señaló Mayorga, quien dejó claro que "las redes inteligentes ya están teniendo lugar, pero no han llegado todavía al usuario final".

Las redes inteligentes, según este experto, "son esa idea de cómo serán las redes eléctricas en un
futuro, concebidas como puntos de intercambio de energía, en los que unas veces el usuario será
productor y otras consumidor". También se refirió Pedro Miguel Mayorga al uso del hidrógeno para generar redes energéticas inteligentes, para indicar que "el hidrógeno permite unir en un único elemento varias fuentes de energía y tiene además la ventaja de que no genera residuos, por lo que es un sistema energético menos contaminante".

Fuente: EFE MADRID

30 de noviembre de 2010

Londres apuesta en serio por el coche eléctrico

Obras son amores..... como dice e refrán, y las ideas se acreditan con acciones. Y eso es lo que hace Londres en su apuesta por el coche eléctrico. El ritmo de instalación de estaciones de carga es tan impresionante, que para el 2015, todos los londinenses estarán a menos de una milla de distancia de un lugar de recarga para vehículos eléctricos, acaba de anunciar el alcalde Boris Johnson, firme partidario de la electrificación del transporte. El plan integral para Londres va tomando cuerpo como una infraestructura unificada de recarga de vehículos eléctricos.

Sin embargo, la implantación no va a ser tan fácil, porque Londres, o cualquier otra urbe de similares características- es una ciudad que cuenta ya con una red integral de transportes, con infraestructuras para bicicletas y peatones y una tasa de congestión más que elevada, y entre todo ello hay que hacer un hueco a las nuevas instalaciones y a los nuevos vehículos, sin olvidar que, en definitiva, los coches, eléctricos son sólo parte del entramado del sistema de transportes, sólo eso, y como tal, deben subordinarse al conjunto. En cualquier caso, las personas siempre habrán de ser el foco de atención de cualquier plan, porque, en definitiva, los modos de transporte son sólo herramientas.

Source London es un sitio web con información sobre puntos de recarga y cómo llegar mejor hasta ellos, así como novedades recientes y por venir. Según Johnson, la red de Source London contará en 2013 con mil trescientos puntos de recarga fácilmente identificables y los miembros podrán realizar la carga de sus vehículos en cualquiera de ellos por una cuota de unas 100£ anuales. Source London parece ser también la señal de que, a pesar de las dificultades económicas, una de las primeras ciudades del mundo mantiene su compromiso de promoción de los vehículos eléctricos como herramienta en la lucha contra el consumo de combustibles fósiles y sus consecuencias. Quizás sean apuestas como esta las que acaben por dinamizar una economía que sigue en manos de especuladores financieros sin escrúpulos a los que ningún político parece querer poner freno.

Fuente: Source London - www.ison21.es Eco noticias


28 de noviembre de 2010

Cooperación regional europea en energías renovables,

Navarra ha sido escenario de la segunda reunión técnica de la Red europea de Regiones de Energía Renovable RENREN (Renewable ENergy REgions Network), que tiene como objetivo establecer un marco de intercambio de experiencias en políticas regionales para impulsar el desarrollo de las energías renovables. Los resultados del proyecto se pondrán a disposición de los socios y del público en general en la página web www.renren-project.eu. 

El objetivo es acelerar el desarrollo de la generación de energía limpia trabajando de cerca con los gobiernos regionales de toda Europa. RENREN inició su andadura en el mes de abril en Kiel y está financiada por la Unión Europea en el marco del Programa Interreg-IVC y actualmente cuenta con 14 socios de países como Alemania, República Checa, Chipre, España, Francia, Grecia, Hungría, Islandia, Polonia, Reino Unido, Rumania y Suecia. 

En Pamplona se han tratado cómo agilizar los trámites administrativos para otorgar los permisos de instalación; evaluación del cumplimiento de la normativa ambiental; resolución de conflictos entre agentes implicados (propietarios del suelo, autoridades medioambientales, promotores); o procedimientos específicos más ágiles para pequeñas instalaciones.

Una buena iniciativa para intercambiar buenas prácticas y avanzar lo más rápidamente posible hacia un nuevo modelo energético desde el ámbito regional.


Fuente: 20 minutos

26 de noviembre de 2010

Los empleos verdes, trabajo estable pero muy masculinizado.

El viento y el sol parece que destacan por situarse entre los mejores empleadores en España. El volumen de trabajadores en el sector de las energías renovables aún es tímido, pero las condiciones de trabajo destacan por calidad. Un informe de CC OO apunta a que las empresas de energías renovables ofrecen salarios un 52% por encima de la media nacional.

En total, 68.737 personas trabajan en los sectores eólico, solar fotovoltaico, solar térmico, biomasa y otras actividades relacionadas con las energías limpias, según recoge el Estudio sobre el empleo asociado al impulso de las energías renovables en España, presentado este mes por el sindicato Comisiones Obreras. El documento arroja que el nivel de cualificación medio de las plantillas es superior al del sector industrial en su conjunto. Cerca del 55% de los trabajadores son técnicos o titulados superiores. Casi un 25% del personal está compuesto por técnicos medios (entre ellos el personal administrativo) y oficiales (obreros cualificados).

El de las energías limpias es, además, un sector que puede tener capacidad de arrastre para el reciclaje profesional de otros oficios, como fontanero o electricista, que han sufrido de lleno la crisis económica. De hecho, la formación se ha convertido en una baza estratégica para el futuro de las energías renovables. Respecto al tipo de contratación, el 83,7% del personal tiene contrato indefinido; el 14,1%, contratos eventuales, y el 1,2% son trabajadores autónomos.

Se trata además de un sector muy masculinizado. Las mujeres representan el 26,6% del total de empleos "y suelen ocupar puestos y realizar tareas de tipo administrativo", reza el documento. Un 64% de estos empleos se sitúa en los departamentos de promoción, comercialización, ventas y desarrollo de proyectos e investigación. Por su parte, el empleo masculino está más orientado a la fabricación y la instalación de equipos y máquinas.

Pese a la buena cara del sol y del viento, quedan muchas mejoras por realizar. El peso de los salarios se sitúa "por debajo de la media nacional, no llega al 1%", explicó Serrano.

Es vital, según esta central, que "España se dote de un subsector propio en las energías renovables" para crear empleo de calidad. En este sentido, Serrano añadió que "si no se eliminan las barreras normativas, no se alcanzará ni de lejos el millón de empleos verdes que promete el presidente del Gobierno".

Fuente: Cinco Dias

25 de noviembre de 2010

El fin del petróleo barato, pagaremos 200$ por barril


El petróleo subirá enormemente de precio en los próximos 25 años hasta superar los US$200 por barril y este combustible alcanzará su pico de producción en 2035. Estas son algunas de las principales conclusiones del informe "World Energy Outlook", que establece las proyecciones en materia de energía por parte de la Agencia Internacional de Energía (IEA, por sus siglas en inglés).

La IEA reconoce que la era del petróleo barato está llegando a su fin y que cada vez es más difícil y costoso extraer el oro negro lo que incrementará su precio a medida que nos acercamos al momento en que éste alcance su punta de producción.

Por otro lado la IEA hizo un llamamiento para que se eliminen los subsidios hacia combustibles fósiles (carbón, petróleo y gas) estimados en US$312.000 millones al año, sobre todo en países desarrollados y se invierta más en renovables que en la actualidad reciben cinco veces menos (US$57.000) en ayudas.

24 de noviembre de 2010

Dinamarca, Irlanda, Alemania y Suecia líderes en políticas climáticas

WWF y Ecofys han lanzado hoy el ranking de políticas climáticas de la Unión Europea, donde países como Dinamarca, Irlanda, Alemania y Suecia ocupan las primera posiciones, obteniendo una calificación de “D” en una escala que va entre “A”, los mejores, y “G” los peores . Este documento revela que sólo se ha emprendido un tercio de las acciones necesarias para lograr que Europa alcance una economía baja en carbono en 2050 (reduciendo los gases de efecto invernadero entre un 80 y un 95%).

El informe “Ranking de políticas climáticas de la Unión Europea” presentado hoy por WWF junto a la web: www.climatepolicytracker.eu/ ofrece, por primera vez, una visión actualizada de las políticas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE, realizando un análisis por países y por sectores. “Este ranking es una poderosa herramienta que mide el impacto de las políticas climáticas y su efectividad. Además, permite identificar de forma sencilla aquellos sectores que necesitan más atención y determinar dónde es más efectiva la actuación en cuanto a reducción de emisiones”, ha manifestado Niklas Höhne, Director de energía y política climática de Ecofys. 

El ranking de políticas climáticas muestra grandes diferencias en los niveles de ambición y cuáles son las mejores prácticas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los países de la Unión Europea. El resultado final demuestra que estas políticas, en conjunto, son muy débiles. 

España ha obtenido una calificación de “E”, por lo que no está dentro de los países de cabeza, debido a su escasa ambición global que se manifiesta en que los objetivos para 2020 son menos ambiciosos que los establecidos para 2012 por el Protocolo de Kioto. También ha perdido la primera línea de los países que encabezan las políticas de incentivo a las energías renovables, ya que la reciente incertidumbre regulatoria ha supuesto un freno en el liderazgo de nuestro país en esta materia. Además, la falta de coherencia de las políticas energéticas, que se ha puesto de manifiesto con el Decreto de apoyo al carbón nacional para producción eléctrica, dificulta que nuestro país se sitúe en los primeros puestos de los países con políticas que tienen incidencia en la lucha contra el cambio climático. 

Fuente: Eco Noticias

Honduras se suma a la puesta por la energía eólica

Honduras se suma a la carrera por contener los devastadores efectos del cambio climático y ha diseñado un ambicioso proyecto de generación de energía eólica. En ese sentido, el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) financiará con 209,3 millones de dólares a una empresa de capitales estadounidenses que generará energía eólica en el Cerro de Hula, al sur de la capital hondureña. 


El proyecto, producirá 102 megavatios, y contribuirá con "la creación de nuevos empleos e incidirá en la reducción de los problemas ambientales surgidos por el cambio climático". El presidente del BCIE, Nick Rischbieth, dijo que la operación financiera "representa un gran éxito, al atraer inversionistas extranjeros a la región y permitir que se aseguren fuentes de financiación interregionales, como en el caso del EX-IM Bank", una agencia oficial de Estados Unidos que proporciona créditos para la exportación.

La iniciativa americana, estará basada en aerogeneradores de Gamesa construidos en los EE.UU. Las turbinas llegarán entre marzo y junio de 2011 y se procederá a instalarlas hasta noviembre.


23 de noviembre de 2010

El derroche energético de las viviendas en España

Más de diez millones de viviendas principales y un total de 13 millones de viviendas existentes (contando segundas residencias) consumen en España más del doble de la energía máxima permitida por la normativa vigente para las casas de nueva construcción. Este dato fue proporcionado por Xavier Casanovas, coordinador de medio ambiente del Col·legi d'Aparelladors de Barcelona en el inicio del X congreso nacional de medio ambiente (Conama) en Madrid. Y lo hizo para ilustrar las enormes posibilidades que ofrece la rehabilitación de viviendas para crear nuevas actividades económicas.

El derroche energético de las viviendas en España es fruto de una mala concepción arquitectónica y unos deficientes aislamientos, todo lo cual se traduce en consumos excesivos, dice Casanovas. "Dos años después de aprobarse el nuevo código técnico de la edificación, poquísimas viviendas cumplen los valores requeridos", dice este experto.

Estos datos fueron dados a conocer mientras 116 organizaciones (sindicatos, oenegés, asociaciones y colegios profesionales...) reclamaron al Gobierno y a los poderes económicos un "fuerte giro de timón" y un cambio de modelo de producción y consumo para favorecer nuevas actividades económicas que reduzcan "la huella ecológica de nuestro desarrollo", según dieron a conocer al inaugurarse el Conama. La rehabilitación de viviendas (junto con las energías renovables o los servicios que da la naturaleza) atesoran los principales yacimientos de empleo verde considerados por los expertos, que debatirán este asunto en el congreso esta semana en Madrid.

Para ver las actividades de CONAMA

Coche eléctrico: ¿qué va primero, el huevo o la gallina?


Parece que existe un consenso generalizado en cuanto al potencial del desarrollo del coche eléctrico, Sin embargo, la incipiente industria del vehículo eléctrico está enrocada en un círculo vicioso: no salen más coches al mercado por falta de suficientes postes de recarga, y no se fabrican más electrolineras porque no se venden más coches. Así, las comunidades autónomas están atajando este impasse asociándose con la industria para la instalación de postes suministradores de energía eléctrica en centros comerciales, aparcamientos públicos y calles. Se trata de adelantarse a la llegada masiva del vehículo eléctrico, que se espera que empiece entre 2011 y 2012.

Madrid fue la primera ciudad en instalar una estación de recarga, en la calle Goya, aunque aún son pocos los vehículos que repostan en ella, ya que según cálculos del organismo Madrid Movilidad, apenas circulan 50 coches eléctricos por las calles de la capital. La mayoría pertenece a flotas corporativas, como los de la Empresa Municipal de Transportes (EMT).

Lanzar oferta antes de tener demanda es la estrategia de la industria y de las Administraciones locales para atraer el interés del consumidor por un bien que apenas tiene adeptos hasta el momento, pese a las ambiciosas estimaciones del Ministerio de Industria.  Aun así, todas las marcas se han lanzado a su fabricación. Aunque ya existen vehículos comerciales operativos, la mayoría de modelos saldrán al mercado entre 2011 y 2012.

Desde el sector se confía en que la Comisión Europea fije un modelo estándar de enchufes y tarjetas para postes de recarga, como ya se ha hecho en Estados Unidos y en Japón. Se espera que la UE proponga un modelo homogéneo para los Veintisiete en 2011.

La compañía Emerix, única pyme que se dedica en España a la fabricación de postes de recarga para coches eléctricos, ofrece dos modelos de enchufe. El más sofisticado lleva integrado un sistema informático conectado a una central de datos. Una pantalla con iluminación led interactúa con el usuario y activa el poste al pasar una tarjeta que además permite el cobro de la recarga.

En definitiva, estamos ante una oportunidad para hacer realidad el cambio de modelo productivo apostando por las nuevas tecnologías renovables. Pero la cuestión es... ¿que va primero el huevo o la gallina?.


22 de noviembre de 2010

Empleos verdes: las renovables ofrecen calidad y estabilidad en el empleo

Se habla tradicionalmente de apostar por la sostenibilidad y la creación de los llamados empleos verdes. Muchos son los sectores en los que debemos actuar para hacer posible el cambio de modelo productivo, pero debemos ser conscientes no todas las tecnologías cuestan lo mismo, ni están igual de maduras, y hay tecnologías que crean más empelo que otras.

¿Quién crea más empleo?

Según el 'Estudio sobre el empleo asociado al impulso de las energías renovables en España 2010', elaborado por el Instituto Sindical de Trabajo, Ambiente y Salud (Istas) por encargo del Idae, el ránking de la creación de empleo sería el siguiente:

1-Eólica. Un 44,6% de las 68.737 personas empleadas en el sector de las renovables procede de la actividad eólica, con un predominio muy claro frente a otras fuentes. 

2-En segundo lugar, se sitúa el solar fotovoltaico (28,4%) y el solar térmico (9,8%). 

3-El resto -excepto biomasa, que presenta cerca de un 5%- se mantiene en unos niveles bajos.

El empleo generado se centra mayoritariamente en la fabricación, instalación y, en menor cuantía, el asociado a la operación y mantenimiento. En menor grado les siguen las ingenierías, el desarrollo de productos o la innovación, entre otras áreas.

La calidad del empleo

En cuanto a calidad de trabajo, el 83,7% del personal dispone de un contrato indefinido, y el resto tiene contratos eventuales (14,1%), en formación o prácticas (0,9%) o son autónomos (1,2%). Predomina la contratación indefinida en todos los niveles, aunque su proporción desciende a medida que se reduce la cualificación profesional. El salario medio en el sector de las renovables es un 52% mayor que en resto de la economía y un 37% superior al de la media de los sectores industriales.

Sobre los perfiles, la mayor parte de los trabajadores son técnicos o titulados superiores, seguido de técnicos medios (donde se ha incluido el personal administrativo) y de oficiales (obrero cualificado). Además es muy probable que la subcontratación oueda invisibilizar empleos de menor cualificación y de la industria auxiliar.

En definitiva, los datos son claros, apostar por las renovables -y en particular la energía eólica- no solo aporta beneficios al medio ambiente, sino que genera empleo de calidad.  

21 de noviembre de 2010

Argelia, ¿de potencia gasística a potencia verde?

Argelia se prepara para impulsar el desarrollo de las energías renovables. Las autoridades del país magrebí anuncian el desarrollo de una nueva estrategia gubernamental para fomentar las energías limpias con ambiciosos objetivos: alcanzar un 30% de la producción energética nacional a partir de fuentes renovables en el horizonte 2030-2040. Hoy sólo procede de renovables entre el 6 y el 8% de la producción energética nacional. Como en el caso de Marruecos, brinda cuantiosas oportunidades para las empresas españolas y andaluzas en particular. 


Argelia ofrece unas condiciones climáticas y geográficas altamente favorables para el desarrollo de las renovables. Las horas de radiación, la amplitud de su territorio y la proximidad del país a Europa abre una vía a las empresas del viejo continente casi inédita. "España está considerada como uno de los actores principales en el sector de las energías renovables. Así lo señala la prensa argelina en sus publicaciones y las autoridades argelinas tanto en sus discursos como en la búsqueda de socios estratégicos para sus licitaciones energéticas", asegura Asís Trincado, de la Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Argel.

Las autoridades locales son especialmente conscientes de la volatilidad de los precios del crudo; además, los recientes debates en torno a las renovables llegan justo cuando la Comisión de la Regulación de la Electricidad y del Gas (CREG) prevé un alza importante de la demanda interior de gas y electricidad. De hecho, el consumo de gas natural alcanzará entre unos 42 a 55.000 millones de metros cúbicos antes de 2019 y el consumo eléctrico hará lo propio hasta 16.500-20.000 MW al año. Según el gabinete de inteligencia económica Oxford Business Group, el aumento de la demanda energética hará "presumiblemente de Argelia uno de los líderes en el desarrollo de las energías renovables en los próximos años".

20 de noviembre de 2010

Uruguay ya dispone de su mapa eólico y solar......

De los datos disponibles, el norte del país posee el mayor potencial solar térmico, mientras que el sur ofrece más potencial eólico. El principal objetivo de los mapas solar y eólico es dar información precisa a las empresas interesadas en invertir en la explotación de estos recursos en Uruguay. Su puesta en práctica no será inmediata, pero forma parte de los planes del gobierno de alcanzar una matriz eléctrica con más del 90% de energía renovable para 2015.
Las fuentes autóctonas que el país podría explotar en un futuro son la eólica, la solar y la biomasa. La confección de los mapas solar y eólico se inició en 2008, cuando el Ministerio de Industria, Energía y Minería encomendó a la Facultad de Ingeniería su realización, pero también solicitó el relevamiento de las capacidades de la industria nacional para desarrollar estas tecnologías.
MAPA SOLAR. 
Hasta la fecha, el recurso solar de Uruguay nunca había sido relevado. La inexistencia de datos promedio, de años anteriores, fue la principal dificultad que enfrentó el equipo del Instituto de Física para medir la radiación. Disponían de "muy pocos" datos de radiación, a los que unieron información proporcionada por Meteorología sobre las horas de sol. Para sortear esa carencia, debieron recurrir a datos sobre las zonas argentinas y brasileñas limítrofes con Uruguay, proporcionados por sus respectivos países. Según los datos, en el norte del país hay hasta 27% más potencial de energía solar que en el sur. 

MAPA EÓLICO. 
A diferencia del mapa solar, Uruguay sí contaba con información sobre el recurso eólico disponible. Lo que se propuso fue construir un nuevo mapa eólico con información actualizada, incorporando algún tipo de datos complementarios como la existencia de topografía, o los niveles de rugosidad del terreno. El estudio concluyó que "los niveles de viento que hay en Uruguay son totalmente adecuados para explotar el recurso con la tecnología existente en el mundo. No es necesario hacer ningún tipo de diseño a medida". Además, su explotación se puede realizar en "prácticamente todo el territorio". Las zonas menos adecuadas serían aquellas muy boscosas o escarpadas, o las que por ser zonas protegidas no están contempladas como opción.
Estos mapas están disponibles en el sitio en Internet de la Dirección Nacional de Energía y Tecnología Nuclear.


19 de noviembre de 2010

Cooperación transfronteriza en energías renovables, un buen ejemplo


El presidente de la Diputación Provincial de Cáceres, Juan Andrés Tovar, ha dado una ponencia en el Seminario sobre Energía que se ha celebrado en la localidad portuguesa de Viana do Castelo, en el que ha explicado el trabajo que su institución viene realizando en energías renovables.

Este trabajo se enmarca dentro del proyecto Red Transfronteriza de Autoridades Locales en Energías Renovables (RETALER), constituida por once socios, el tercero la Diputación Provincial, según ha informado esta institución en un comunicado remitido a Efe.

"Nuestro fin es lograr políticas conjuntas que contribuyan al cambio de mentalidad de las autoridades y de la ciudadanía en materia de energías renovables y ahorro energético", ha explicado Tovar.

Para articular la estrategia de energía en la provincia de Cáceres, se cuenta con una guía de trabajo previo en la que se detectan las necesidades. Las acciones concretas se basan en tres actividades principales: los estudios para la implantación de energías renovables, los proyectos piloto y el intercambio de buenas prácticas, sensibilización y formación.

Dentro de la primera de ellas, se incluye un estudio sobre las potencialidades de la biomasa en la provincia, un estudio económico para la sustitución de calderas de gasoil por otras de biomasa en edificios de titularidad municipal; la definición y creación de la Red de Gestores Energéticos Municipales y las auditorías de edificios e instalaciones públicas. En el apartado de proyectos piloto, Tovar ha señalado como el Organismo Autónomo para el Desarrollo Local proyecta, dentro del proyecto RETALER, el suministro de dos calderas de biomasa, una placa solar térmica para agua caliente sanitaria y suministro de una astilladota, que se instalarán en edificios de titularidad municipal.

Sobre el intercambio de buenas prácticas, sensibilización y formación, ha señalado que el objetivo es la creación de una Red de Gestores Energéticos Municipales para promover la eficiencia energética y el uso racional de fuentes de energía renovables a nivel local.

Fuente: EFE

18 de noviembre de 2010

Formar directivos especialistas en coche eléctrico

"El desarrollo del vehículo eléctrico requiere la elaboración de un programa de formación ocupacional de calidad específico destinado a un número limitado de profesionales que previsiblemente será el objeto real de los nuevos desarrollo". En estos términos se expresa la Estrategia regional del vehículo eléctrico que fue presentada recientemente por el vicepresidente segundo de la Junta, Tomás Villanueva.

El documento, que acaba de ser publicado por la Junta de Castilla-León, contempla planes específicos de formación de directivos y de mandos intermedios, "particularmente en las empresas de menor dimensión, orientada a favorecer la planificación estratégica y la gestión de procesos avanzados.

La estrategia está prevista para cinco años (2011-2015). Su objetivo de mercado es alcanzar un parque de vehículos eléctricos en Castilla y León de 15.000 unidades en 2015. Ese plan global implica a 20 municipios, que abordarán la infraestructura necesaria y supone una inversión de 83,3 millones, de los que 18,1 serán de apoyos públicos.

El plan está divido en tres ejes verticales (industrialización y desarrollo tecnológico, infraestructuras y mercado) y uno horizontal, la constitución de un cluster de movilidad eléctrica.

Fuente. El Mundo

17 de noviembre de 2010

¡España dejará de ser una isla energética!


La Comisión Europea ha designado como "corredor prioritario" la interconexión eléctrica y de gas entre España y Francia, una decisión que permitirá la cofinanciación con fondos europeos de proyectos energéticos en la región a partir de 2012.

"La Península Ibérica hasta el momento ha estado un poco aislada", reconoció en rueda de prensa el comisario europeo de Energía, Gunther Oettinger, quien aseguró que el objetivo a partir de ahora será lograr que la producción energética española, en especial solar y eólica, y de otros países como Marruecos, pueda ser transportada hasta Europa central.

Para Oettinger, "la integración de las redes energéticas es importantísima", por lo que el principal reto sería lograr que haya "una línea que vaya más allá de los Pirineos". La CE reconoce que se trata de un proceso difícil, pero propone que se establezcan comunicaciones, no por tierra, sino a través del Mediterráneo e incluso del Atlántico.

Interconexiones

En concreto, Bruselas considera que la interconexión entre España y Francia debería ampliarse desde los 1.400 megavatios actuales hasta los 4.000 MW en 2020. En total, la CE señaló cuatro corredores prioritarios para el sector eléctrico y tres para el gas.

Además de las interconexiones del suroeste de Europa con el resto de la UE, entre las que figura el paso entre España y Francia, Bruselas quiere impulsar una línea que permita traer la energía eólica producida en alta mar en el norte de Europa a los estados miembros centrales; reforzar las conexiones en los países del centro-este y sureste a través de redes regionales y potenciar la integración en el mercado energético del Báltico en el europeo.

El Ejecutivo comunitario identifica también como prioritario el "corredor sur" con el que prevé traer gas desde el Caspio a Europa y diversificar el suministro.

También resulta fundamental para Bruselas desde el punto de vista gasístico consolidar la integración del mercado energético del Báltico y fijar una vía norte-sur con la que poder eliminar los cuellos de botella internos que existen en la actualidad.
Inversión

La Comisión calcula que se necesitarán alrededor de 200.000 millones de euros de inversión para reforzar las infraestructuras eléctricas y de gas hasta 2020.La mitad de esa cantidad la generará el propio mercado, pero los 100.000 millones restantes precisarán apoyo público y privado.

La CE dar un primer paso en este sentido el próximo junio, cuando propondrá un nuevo instrumento financiero para apoyar proyectos de infraestructuras energéticas de interés europeo con vistas a las nuevas perspectivas financieras a partir de 2013.


Fuente: El Mundo